Email: web@guanghuancable.com
Tel: +86-13606153863
تونل مترو یکی از سخت ترین مکان ها برای نصب کابل برق است. فضا محدود است، اتمسفر مرطوب و اغلب از نظر شیمیایی تهاجمی است، دسترسی به تعمیر و نگهداری به چند ساعت در شب محدود میشود، و یک شکست در طول ساعات سرویس میتواند هزاران مسافر را در زیر زمین سرگردان کند. تونل ها همچنین می لرزند، جریان های کششی سرگردان را حمل می کنند و در صورت بروز آتش سوزی باید برای تخلیه قابل عبور باقی بمانند.
به همین دلیل است که هیچ پروژه مترو با یک "کابل تونلی" ساخته نمی شود. یک خط مدرن از چندین خانواده کابل به طور همزمان استفاده می کند: کابل های توزیع ولتاژ متوسط، کابل های کشش DC، کمکی ولتاژ پایین. کابل های برق کابل های کنترل و سیگنالینگ، کابل های مقاوم در برابر آتش برای مدارهای ایمنی جانی، و کابل های ارتباطی مانند کابل کواکسیال تابشی. بخشهای زیر توضیح میدهند که هر نوع چه کاری انجام میدهد و کدام ویژگی تعیین میکند که آیا به مشخصات تونل تعلق دارد یا خیر.
قبل از مقایسه محصولات، به درک شرایطی که یک تونل بر روی هر کابل نصب شده در داخل آن تحمیل می کند کمک می کند.
بنابراین مشخصات مترو بر مجموعه ای از استانداردهای آشنا تکیه دارد: IEC 60502-2 برای کابل های ولتاژ متوسط، IEC 60332-1 و IEC 60332-3 برای انتشار شعله، IEC 60331 برای یکپارچگی مدار زیر آتش، IEC 60754 برای گاز هالوژن 61 اسیدی30. برگه داده باید بر اساس این نتایج آزمون خوانده شود، نه بر خلاف زبان بازاریابی.
جدول زیر انواع کابلهایی را که معمولاً در طول مسیر تونل مترو یافت میشوند، به همراه وظایفی که هر کدام انجام میدهند، خلاصه میکند. این لیست بر اساس عملکرد سازماندهی شده است، زیرا دو کابل با درجه بندی ولتاژ یکسان می توانند کارهای بسیار متفاوتی در زیر زمین داشته باشند.
| نوع کابل | وظیفه اصلی | ساخت و ساز معمولی | کلاس ولتاژ یا سیگنال |
|---|---|---|---|
| کابل توزیع فشار متوسط | پست های کششی و ایستگاه را در طول خط تغذیه می کند | عایق XLPE تک یا سه هسته ای، صفحه فلزی، روکش LSZH یا PVC | 3.6/6 کیلو ولت تا 26/35 کیلو ولت |
| کابل برق کششی DC | سومین ریل یا خط تماس هوایی را تغذیه می کند | عایق XLPE تک هسته ای با صفحه سنگین یا هادی متحدالمرکز | 750 ولت یا 1500 ولت DC |
| کابل برق کمکی ولتاژ پایین | روشنایی، پمپ، تهویه، پله برقی، خدمات ایستگاه | هادی مسی، عایق PVC یا XLPE، اغلب زره پوش | 450/750 ولت و 0.6/1 کیلو ولت |
| کابل کنترل | سوئیچینگ و کنترل فن، پمپ، درب و تابلو برق | عایق چند هسته ای، PVC یا XLPO، صفحه نمایش بافته شده اختیاری | 450/750 V |
| ابزار دقیق و کابل سیگنال محافظ | سنسورها، ایستگاه های خروجی SCADA، نظارت بر وضعیت | جفت پیچ خورده با صفحه نمایش فردی و کلی | 300/500 V |
| کابل کواکسیال تابشی (فیدر نشتی) | پوشش مستمر رادیویی برای ارتباطات قطار و کارکنان | ساختار کواکسیال با هادی بیرونی شکافدار | سیگنال های فرکانس رادیویی |
| کابل ضد حریق | روشنایی اضطراری، استخراج دود، پمپ های آتش نشانی، سیستم های تخلیه | سد آتش نوار میکا، غلاف LSZH | 0.6/1 کیلو ولت |
| کابل LSZH ضد شعله | مدارهای تونل عمومی که در آن انتشار دود باید کم بماند | ترکیب کم دود صفر هالوژن، انتشار گاز اسیدی کم | 0.6/1 کیلو ولت |
یک بخش تونل ممکن است شامل هر هشت خانواده باشد. گروه هایی که دقیق ترین مشخصات را می طلبند در ادامه توضیح داده می شوند.
پست های کششی معمولاً یک تا دو کیلومتر از هم فاصله دارند و از طریق یک حلقه فشار متوسط به شبکه عمومی متصل می شوند. این مدارهای حلقه و فیدر تقریباً همیشه کابلهایی با عایق XLPE هستند که بین 3.6/6 کیلو ولت و 26/35 کیلوولت رتبه بندی میشوند، یا به عنوان کابلهای تک هستهای در شکلگیری سهفویل یا بهعنوان کابلهای سه هستهای با صفحهنمایش فلزی مشترک گذاشته میشوند. صفحه نمایش جریان خطای زمین را حمل می کند و میدان الکتریکی را کنترل می کند، بنابراین سطح مقطع آن باید به جای فرضی مشخص شود.
دومین خانواده اصلی قدرت، ریل های در حال اجرا را تغذیه می کند. سیستم های ریل سوم معمولاً با ولتاژ 750 ولت DC کار می کنند، در حالی که سیستم های خط تماس هوایی معمولاً با ولتاژ 1500 ولت مستقیم کار می کنند. اینها معمولاً کابلهای تک هستهای با صفحههای مسی سنگین یا هادیهای متحدالمرکز هستند که عمدتاً برای محدود کردن خوردگی جریان سرگردان پوششهای تونل، آرماتورها و فلزکاری مدفون انتخاب میشوند. عایق معمولاً از نوع XLPE است و هر جا که اپراتور در مواقع اضطراری نیاز به کاهش دود داشته باشد، روکش بدون هالوژن کم دود دارد.
کابل برق مترو و حمل و نقل ریلی شهری (ولتاژ نامی 35 کیلو ولت) بررسی اجمالی محصول کابل های برق برای مترو و مسیرهای سبک وزن (35 کیلو ولت) اجزای مهم انتقال نیرو هستند که به طور خاص برای سیستم حمل و نقل ریلی شهری مهندسی شده اند. مشاهده محصول → کابل های کنترل operate the equipment that keeps a tunnel habitable: ventilation fans, drainage pumps, platform screen doors, lighting contactors and switchgear. They are multi-core, generally rated 450/750 V, with PVC, cross-linked polyolefin or LSZH insulation. Where variable-frequency drives are involved, a braided or foil screen is added to contain switching noise.
کابلهای ابزار دقیق محافظ سیگنالهای اندازهگیری و کنترل سطح پایین را بین سنسورها، واحدهای نظارت و ایستگاههای SCADA حمل میکنند. ساختار معمولی جفت پیچ خورده با صفحه های مجزا و کلی به اضافه یک سیم تخلیه، با ولتاژ 300/500 ولت است. صفحه نمایش برای جلوگیری از تداخل به جای انتقال جریان خطا، وجود دارد و برای جلوگیری از گردش جریان در طول تونل باید فقط در یک انتها ارت شود.
سیگنالهای رادیویی دور خمهای تونل حرکت نمیکنند، بنابراین متروها از کابل کواکسیال تابشی استفاده میکنند که اغلب کابل تغذیه کننده نشتی نامیده میشود که در امتداد دیواره تونل نصب شده است. هادی بیرونی شکاف دار آن به کابل اجازه می دهد تا به عنوان یک آنتن طولانی عمل کند و پوشش مستمری را برای ارتباطات قطار به زمین و رادیو خدمات اضطراری فراهم کند.
کابل محافظ کامپیوتر و ابزار نمای کلی محصول کابل های محافظ کامپیوتر و ابزار، سیم های تخصصی انتقال سیگنال ولتاژ پایین هستند که برای رایانه های الکترونیکی، ابزار الکتریکی... مشاهده محصول → ضد حریق و مقاوم در برابر آتش یکسان نیستند. یک کابل مقاوم در برابر شعله در برابر انتشار شعله مقاومت می کند، که توسط IEC 60332-1 برای یک کابل تکی و IEC 60332-3 برای یک بسته عمودی تأیید شده است، اما نیازی به ادامه کار در هنگام آتش سوزی نیست. یک کابل مقاوم در برابر آتش، یک مانع نوار میکا را در اطراف هادی اضافه می کند، بنابراین مدار برای مدت معینی به کار خود ادامه می دهد، معمولاً 30، 60 یا 120 دقیقه زمانی که مطابق با استاندارد IEC 60331 آزمایش می شود.
دود نیمه دیگر معادله است. ترکیبات کم دود صفر هالوژن گاز اسید هالوژن را به IEC 60754 و چگالی دود را به IEC 61034 محدود می کند، که راه های فرار و دسترسی آتش نشانی را قابل استفاده نگه می دارد. اگر این نمرات را برای یک مسیر خاص وزن می کنید، بررسی اجمالی ما از سه اصل برای انتخاب کابل های مقاوم در برابر شعله نقطه شروع مفیدی است
سری کابل های مقاوم در برابر شعله و مقاوم در برابر آتش بررسی اجمالی محصول در سیستم های ایمنی معماری و صنعتی مدرن، عملکرد کابل ها در برابر آتش سنگ بنای به حداقل رساندن تلفات ناشی از آتش سوزی و امنیت... مشاهده محصول → عملکرد آتش تنها بخشی از مشخصات است. تونل ها هوای مرطوب، آب زهکشی، فعالیت جوندگان و استرس مکانیکی ثابت را با هم ترکیب می کنند، بنابراین لایه های بیرونی کابل کار واقعی را انجام می دهند:
هنگامی که یک برنامه کابلی برای یک تونل مترو تهیه می کنید، قبل از انتشار درخواست، نکات زیر را بررسی کنید:
کابل تونل یک تعهد بلندمدت است و باید آن را از سازندهای تهیه کرد که پروفیلهای وظیفه مترو را درک میکند نه تولیدکنندهای که صرفاً ولتاژ را نشان میدهد. مال خودمون پایگاه تولید در Guanlin، Yixing که در سراسر صنعت به نام شهر کابل چین شناخته می شود، از سال 1998 به تولید برق، تجهیزات، کابل های سربار و ویژه با ساختارهای ولتاژ متوسط، کنترلی، مقاوم در برابر آتش و حمل و نقل ریلی که پروژه های تونل معمولاً نیاز دارند، پرداخته است. سیستم های مدیریت کیفیت، محیط زیست، بهداشت حرفه ای، انرژی و مالکیت معنوی دارای گواهی استانداردهای ISO هستند و محصولات دارای تاییدیه های شخص ثالث از جمله گواهینامه TUV هستند، که زمانی اهمیت دارد که یک مشخصات باید در بازبینی طراحی دفاع شود.
اگر در حال مونتاژ برنامه کابل برای یک تونل مترو هستید، لیست مدار و الزامات عملکرد آتش را برای ما ارسال کنید. ما به شما کمک می کنیم که هر مسیر را با یک نوع کابل که در سرویس کار می کند، نه فقط روی کاغذ، مطابقت دهید.